Brunnen | Einkaufen | Familien | Fußgänger*innen | Hitze | Innenstadt | Klima | Klimaschutz | Klimawandel | Klimawende | Mikroklima | Wasser | Wirtschaft | Wirtschaftsförderung

Wasserspiele in der Fußgängerzone?

Wie stehen die GRÜNEN-Stadträt*innen zum Fontänenfeld, das in der Fußgängerzone sprudeln soll? Schon vor einigen Jahren gab es den Plan, in der Innenstadt einen weiteren Brunnen zu errichten. GRÜNEN-Stadtrat Harald Riedel meint: „Der neu gestaltete Hall- und Franz-Josef-Strauß-Platz vor dem Amtsgericht wäre ein geeigneter Standort. Das hat die GRÜNEN-Stadtratsfraktion auch schon einige Male verdeutlicht.“  …

Fußgänger*innen | Kinder | Radverkehr | Schulen | Schulweg | Südstadt | Verkehr | Verkehrssicherheit

Antrag: Mehr Verkehrssicherheit an der Kreuzung Herrnstraße/Sonnenstraße

5. Januar 2022 – Die Kreuzung Herrnstraße/Sonnenstraße ist ein vielgenutzter Knotenpunkt der Südstadt: Sie ist Teil des Streckennetzes mehrerer Buslinien und eine stark genutzte Achse für Fußgänger*innen und Radfahrer*innen, wobei sich das angrenzende Hardenberg-Gymnasium sowie die Grundschule Frauenstraße bemerkbar machen. Die Herrnstraße wird besonders östlich der Sonnenstraße sehr regelmäßig aufgrund der anliegenden Geschäfte beidseitig von…

Bäume | Baumschutz | Fußgänger*innen | Sicherheit | Südstadt | Verkehr | Verkehrssicherheit

Antrag: Baumschutz durch besseres Beleuchtungskonzept in der Kaiserstraße

5. Januar 2022 – Die Kaiserstraße ziert über den größten Teil ihrer Länge ein Bestand an stattlichen Platanen. Im Bereich östlich der Schwabacher Straße gerät hier jedes Jahr der Schutz der prächtigen Bäume in Konflikt mit einer verkehrssicheren Beleuchtung der nördlichen Gehwege, da der Straßenraum über Hängelaternen in der Fahrbahnmitte beleuchtet wird. Die Kronen der…

Fahrrad | Fahrradverkehr | Fußgänger*innen | Hornschuchpromenade | Innenstadt | Radverkehr | Radwege | Straßenbau | Verkehr | Willy-Brandt-Anlage

Ergänzungsantrag: Berücksichtigung aktueller Entwicklungen und Beschlüsse bei der Bürgerbeteiligung Hornschuchpromenade

12. Januar 2021 – Seit Beginn der Planungen zur Umgestaltung der Hornschuchpromenade mit der Willy‐Brandt‐Anlage und den Straßenzügen Königswarter‐ und Rudolf‐Breitscheid‐Straße haben sich einige aktuelle Entwicklungen und Beschlüsse ergeben. Bei der Ausgestaltung der Planungsunterlagen für die Bürgerbeteiligung sollen diese berücksichtigt werden, um die Planungen möglichst genau an aktuelle und künftige Gegebenheiten und Erfordernisse anzupassen. Im…

Denkmalschutz | Denkmalstadt | Fahrrad | Fußgänger*innen | Innenstadt | Radverkehr | Straßenbau

Ergänzungsantrag: Pflasterung als Straßenbelag

12. Januar 2021 – Den Oberflächenbelägen von Straßen, Wegen und Plätzen kommt eine herausragende, wenn auch häufig unterschätzte Bedeutung für die Aufenthaltsqualität und harmonische stadträumliche Beziehungen zwischen den Bauwerken im Stadtbild zu. Zunächst sind historische Kopfstein-Pflasterungen im Kontext der hohen Baudenkmal-Dichte in der Stadt Fürth als stimmig und identitätsstiftend zu erkennen. Das voranschreitende Verschwinden von…

Bauen | Bauprojekte | Fußgänger*innen | Radwege | Verkehr | Verkehrssicherheit

Antrag: Sachstand Baumaßnahmen und Absperrungen Erlanger Straße 1

2. Dezember 2020 – Der historische Gebäudebestand am Anwesen der ehemaligen Gaststätte »Villa Pegnitz« ist nicht als eingetragenes Baudenkmal qualifiziert, wirft jedoch Fragen nach seiner Baugeschichte und Qualität auf. Besonders das historische Holzbauwerk an der Friedenstraße erscheint unbedingt erhaltenswert. Wohl in Erwartung einer Abbruchgenehmigung sind erforderliche Maßnahmen zur Aufrechterhaltung der Verkehrssicherheit unterblieben. Wegen eventueller Gefahren…

Fußgänger*innen | Innenstadt | Parken | Parkplätze | Verkehr | Verkehrssicherheit

Antrag: Verkehrsberuhigung und mehr Parkplätze in der Rosenstraße

19. Oktober 2020 – Durch das vorgeschlagene Maßnahmenpaket können in der Rosenstraße wesentliche Verbesserungen insbesondere für Fußgänger*innen erzielt werden, wobei insgesamt keine Pkw-Stellplätze entfallen, sondern unter dem Strich sogar zusätzliche entstehen. Zu den einzelnen Maßnahmen im Überblick: Im Kreuzungsbereich Rosenstraße/Schlehenstraße wird sehr oft (illegal) geparkt, was die Einsehbarkeit der Rosenstraße für den von der Schlehenstraße…

Fußgänger*innen | Grünanlage | Grünflächen | Innenstadt | Parken | Stadtpark | Verkehr

Ergänzungsantrag: Parkverbot am Stadtparkzugang in der Otto-Seeling-Promenade

12. Oktober 2020 – Der Zugang zum Stadtpark in der Otto-Seeling-Promenade in der Verlängerung der Goethestraße ist meistens zugeparkt. Fußgänger*innen können sich zwar meistens zwischen den parkenden Autos durchschlängeln, doch mit Kinderwagen, Rollator oder Rollstuhl ist der Stadtpark an dieser Stelle oft nicht ohne Umweg zu erreichen. Auch beeinträchtigen die parkenden Fahrzeuge gravierend die Übersichtlichkeit…

Corona | Covid-19 | Fußgänger*innen | Radverkehr | Radwege | Verkehr | Verkehrssicherheit | Verkehrswende

Endlich auch Pop-up-Radwege in Fürth!

3. Juli 2020 – Was in vielen deutschen und europäischen Städten schon eine Weile funktioniert, soll nun endlich auch in Fürth umgesetzt werden: Pop-up-Fahrradwege, also die Sperrung von Straßenanteilen für den Autoverkehr zugunsten des Radverkehrs. Auch die Stadt Nürnberg hat frühzeitig reagiert, sodass die Markierungen in der Rothenburger Straße schon kurz vor dem Abschluss stehen…

Fußgänger*innen | Radverkehr | Verkehr | Verkehrssicherheit

Änderungsantrag: Mehr Verkehrssicherheit in der Vacher Straße

2. Juli 2020 – Für Fußgänger*innen und Radfahrer*innen ergeben sich bei der Überquerung der Vacher Straße Richtung Wiesengrund durch den Lkw- und Pkw-Verkehr immer wieder Herausforderungen. Aufgrund der unsicheren Situation an dieser Stelle benutzen außerdem manche Radfahrer*innen die Gehsteige links und rechts der Vacher Straße, was wiederum Fußgänger*innen einschränkt. Daher sind Maßnahmen erforderlich, die die…