Behinderung | Fahrradverkehr | Fußgänger*innen | Innenstadt | Verkehr | Verkehrssicherheit | Wochenmarkt

Antrag: Anpassung der Markierungen an der Kreuzung Friedrichstr./Rudolf-Breitscheid-Str.

24. Juni 2020 – Nach der Errichtung des neuen Wochenmarkts auf der ehemaligen Busspur in der Rudolf-Breitscheid-Straße stimmen im Kreuzungsbereich mit der Friedrichstraße die Bodenmarkierungen nicht mehr mit der Realität überein. Die Fußgänger*innen kommen mittig aus dem Wochenmarkt bzw. aus der Neuen Mitte, die Fußgängerfurten sind aber weiterhin links und rechts der Straße eingezeichnet. Damit…

Fußgänger*innen | Gastronomie | Innenstadt | Stadtbild | Verkehr | Verkehrssicherheit

GRÜNEN-Stadtratsfraktion will mehr Aufenthaltsqualität für Gustavstraße und Kohlenmarkt

5. Februar 2020 – Gelungene Plätze sind Wohlfühloasen in Großstädten – zum Auftanken und gemütlichen Zusammensein. Der erste Schlüssel zu mehr Aufenthaltsqualität in der Innenstadt ist dabei oft die Verkehrsentlastung. Die wollen die Fürther GRÜNEN-Stadträt*innen jetzt am Kohlenmarkt und in der Gustavstraße umsetzen. Am Beispiel „Grüner Markt“ kann man in Fürth sehen, welche Vorteile eine…

Fußgänger*innen | Innenstadt | Radverkehr | Verkehr | Verkehrssicherheit

Antrag: Verbesserungen für Radverkehr und Fußgänger*innen an der Kreuzung König-/Nürnberger-/Gustav-Schickedanz-Straße

29. Janauer 2020 – Obwohl die betreffende Stelle stark frequentiert ist, sind die Wartezeiten nach Drücken der „Bettelampeln“ an dieser Kreuzung besonders lang. Für jede Überquerung muss außerdem zweimal gedrückt und gewartet werden, da alle Fußgänger*innen und Radfahrer*innen zuerst über die Insel in der Mitte der Kreuzung geleitet werden. Die Situation ist nicht zufriedenstellend und…

Fußgänger*innen | Innenstadt | Radverkehr | Stadtbild | Verkehr | Verkehrssicherheit

Antrag: Mehr Sicherheit für Fußgänger*innen am Kohlenmarkt durch „Shared Space“ oder Verkehrsberuhigten Bereich

29. Januar 2020 – Zwischen den beiden Fußgängerzonen in der Ludwig‐Erhard‐Straße und der Schwabacher Straße klafft eine Lücke in der Wegeachse – Fußgänger*innen müssen den Kohlenmarkt überqueren. Dadurch entstehen oft Gefahrensituationen. Eine Umwidmung in einen Verkehrsberuhigten Bereich kann das Überqueren des Kohlenmarkts für Fußgänger*innen deutlich sicherer machen. Die Voraussetzungen sind gegeben, ist der Bereich doch…

Fahrradverkehr | Fußgänger*innen | Verkehr | Verkehrssicherheit | Verkehrswende

Antrag: Laub und Schnee räumen auf Fuß‐ und Radwegen

10. Dezember 2019 – Durch feuchtes Herbstlaub werden Fuß‐ und Fahrradwege häufig rutschig. Für Fußgänger*innen und Radfahrer*innen ist dies mit der Gefahr verbunden, hinzufallen – anders als bei Pkw/Lkw. Besonders betroffen sind hiervon die sehr stark frequentierten Verbindungswege zu den Nachbarstädten. Die Radwege in den Talauen führen an vielen Bäumen vorbei, sodass hier eine große…

Fußgänger*innen | Gehwege | Verwaltung

GRÜNEN-Idee: Beauftragte*r für Fußverkehr

29. September 2019 – Dem Fußverkehr kommt bei der ökologischen Verkehrswende eine sehr bedeutende Rolle zu. Fußverkehr ist sehr stadtverträglich, benötigt wenig Platz, verursacht weder Lärm noch klimaschädliche bzw. schadstoffhaltige Abgase und stellt im Gegensatz zu den anderen Verkehrsmitteln für andere Verkehrsteilnehmer*innen keine Gefahr da. Zudem ist er ein unverzichtbares Bindeglied zwischen allen Verkehrsmitteln. Darüber…

Fußgänger*innen | Schwerbehinderte | SeniorInnen | Verkehr | Verkehrssicherheit

Antrag: Verlängerung der Grünphase am Fußgängerüberweg Gebhardtstraße/Gabelsbergerstraße

27. Oktober 2019 – Die Grünphase am stark frequentierten Fußgängerüberweg in der Gebhardtstraße über die Gabelsbergerstraße ist so kurz gewählt, dass die Ampel schon wieder rot zeigt, bevor Fußgänger*innen die Hälfte der Straße überquert haben. Dass die Sicherheit der Verkehrsteilnehmer*innen durch die zusätzliche Räumungszeit gewährleistet ist, während die Ampel bereits wieder rot zeigt, ist vielen…

Fußgänger*innen | Verkehr | Verkehrsführung | Verkehrssicherheit

Antrag: Einbahnstraßenregelung am Schulzentrum Tannenstraße

27. Oktober 2019 – Der Begegnungsverkehr von Pkw in den Zufahrtsstraßen zum Schulzentrum Tannenstraße birgt täglich Gefahrensituationen, unter anderem für die vielen Schüler*innen, die zu Fuß oder mit dem Fahrrad zur Schule kommen. Mittelfristig muss im Zuge des HLG‐Teilneubaus für die Straßen rund um das Schulzentrum ein Verkehrskonzept erstellt werden – auch um Anwohner*innen von…

Fußgänger*innen | Radverkehr | Radwege | Verkehr | Verkehrsüberwachung

Antrag: Neue Stellen in der Verkehrsüberwachung im Zuge der StVO‐Änderungen

27. Oktober 2019 – Der Regelkatalog der Straßenverkehrsordnung wird in regelmäßigen Abständen geändert, um auf neue Entwicklungen zu reagieren. Die anstehende StVO‐Änderung soll vor allem mehr Sicherheit für Radfahrer*innen und Fußgänger*innen bringen. Bislang ist beispielsweise das Parken auf Radschutzstreifen verboten, das Halten jedoch erlaubt. Fahrradfahrer*innen müssen in solchen Fällen auf die PKW‐Fahrspur ausweichen; bei Einbahnstraßen…

Fußgänger*innen | Verkehr | Verkehrskonzept | Verkehrssicherheit | Verkehrswende

Antrag: Einrichtung einer*s städtischen Beauftragten für den Fußverkehr

29. September 2019 – Dem Fußverkehr kommt bei der ökologischen Verkehrswende eine sehr bedeutende Rolle zu. Fußverkehr ist sehr stadtverträglich, benötigt wenig Platz, verursacht weder Lärm noch klimaschädliche bzw. schadstoffhaltige Abgase und stellt im Gegensatz zu den anderen Verkehrsmitteln für andere Verkehrsteilnehmer*innen keine Gefahr da. Zudem ist er ein unverzichtbares Bindeglied zwischen allen Verkehrsmitteln. Darüber…