Fahrrad | Fahrradstraße | Fahrradverkehr | Radrouten | Radverkehr | Verkehr | Verkehrsführung | Verkehrssicherheit

„Verdopplung des Radverkehrs“ – Nur heiße Luft?

Mit einer überwältigenden Mehrheit hat der Fürther Stadtrat am 29. Juli beschlossen, dass der Radverkehrsanteil in Fürth bis 2035 auf 20 Prozent steigen soll und bereits bis 2028 auf 15 Prozent Dazu sollen zusätzlich 100.000 Euro (insgesamt 125.000 Euro) pro Jahr für die Radverkehrsförderung bereitgestellt werden. „Dass es einen solchen Grundsatzbeschluss in Fürth überhaupt gibt,…

Busbeschleunigung | Fahrradverkehr | Radrouten | Radverkehr | Umwelt | Umweltschutz | Umweltspur | Verkehr | Verkehrsführung | Verkehrssicherheit | Verkehrswende

Ergänzungsantrag: Stellungnahme der Regierung von Mittelfranken zur Umweltspur in der Gebhardtstraße

26. Juli 2021 – Am 9. Juni 2021 hat der Bau- und Werkausschuss die Verwaltung mit der Errichtung einer Umweltspur zwischen Schwabacher Straße und Pickertstraße beauftragt, die auch für den Radverkehr freigegeben werden soll. Die Bedenken des Straßenverkehrsamts, die sich auch in der Stellungnahme der Regierung von Mittelfranken wiederfinden, sollen aufgegriffen werden. Es wurde die…

Busbeschleunigung | Busfahrt | Fahrrad | Fahrradverkehr | Fahrradweg | ÖPNV | Radrouten | Radverkehr | Stadtbusse | Taxi | Umweltspur | Verkehrsführung

Antrag: Sachstandsbericht zum Prüfauftrag einer Umweltspur in der Nürnberger Straße

7. Juli 2021 – In zurückliegenden Diskussionen in verschiedenen Gremien bestand seitens der Politik stets Einigkeit, dass in der Gebhardtstraße stadtauswärts ein Fahrstreifen für den KfZ-Verkehr wegfallen soll und als Umweltspur gewidmet werden soll, die neben Bussen auch Fahrradfahrer*innen und Taxis nutzen dürfen. Mit der unmittelbar bevorstehenden Erneuerung der Asphaltdecke in der Nürnberger Straße ergibt…

Fahrrad | Fahrradverkehr | Radverkehr | Radwege | Stadtbusse | Umweltspur | Verkehr | Verkehrsführung | Verkehrssicherheit

Es bleibt spannend: Kommt die Umweltspur in der Gebhardtstraße?

„Die Forderung ist klar: Die GRÜNEN-Stadtratsfraktion will eine Umweltspur in der Gebhardtstraße. Die Verwaltung bremst allerdings.“ So beschreibt Christoph Wallnöfer, GRÜNEN-Stadtrat und Busfahrer, die Interessenslage. Stadtplanungsamt und Straßenverkehrsamt befürworteten in der Vorlage zur Sitzung des Bau- und Werkausschusses am 9. Juni 2021 ausdrücklich die Förderung des Umweltverbunds und das Wegfallen eines Fahrstreifens für den Kfz-Verkehr…

Einbahnstraße | Fahrrad | Fahrradverkehr | Fahrradweg | Innenstadt | Klima | Radrouten | Radverkehr | Radwege | Verkehr | Verkehrsführung | Verkehrssicherheit | Verkehrswende

Radverkehr in beiden Richtungen in der Pfisterstraße

Auf einen GRÜNEN-Antrag hin wird die Einbahnstraßenregelung in der Pfisterstraße für den Radverkehr aufgehoben. Künftig dürfen Radfahrer*innen also auch in Gegenrichtung fahren. „Die Pfisterstraße war ja bereits in den Teilbereichen von der Blumen- bis zur Mathildenstraße und von der Mathilden- bis zur Marienstraße für den Radverkehr in Gegenrichtung geöffnet. Damit die Radfahrer*innen wirklich durch die…

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Antrag: Durchgängige Öffnung der Pfisterstraße für den Radverkehr in Gegenrichtung

3. Mai 2021 – Die Pfisterstraße ist bereits in Teilbereichen für den Radverkehr in Gegenrichtung geöffnet (Blumenstraße bis Mathildenstraße und Mathildenstraße bis Marienstraße), aktuell fehlt noch der verbleibende Abschnitt von der Marienstraße bis zur Theresienstraße. Um eine durchgängige Befahrbarkeit für den Radverkehr zu erreichen, sollte auch dieser Abschnitt für Radfahrer*innen in Gegenrichtung geöffnet werden. Zur…

Baustellen | Busbeschleunigung | Stadtbusse | Verkehr | Verkehrsführung

Unsere Lösung für den U1-Ersatzverkehr: Eine Pop-up-Busspur

Wegen der Sanierung der U-Bahn-Haltestelle Muggenhof gibt es seit Februar einen Bus-Ersatzverkehr für die U1. Zwischen Maximilianstraße und Fürth-Hauptbahnhof werden Busse im 2-Minuten-Takt eingesetzt. Erfahrungen mit einem Schienenersatzverkehr für die U1 gibt es bereits aus dem Juli 2020: Damals war die Strecke in Nürnberg zwischen Frankenstraße und Hasenbuck komplett gesperrt. Der Ersatzverkehr mit Bussen lief…

Busbeschleunigung | Fahrrad | Fahrradverkehr | Stadtbusse | Verkehr | Verkehrsführung | Verkehrswende

Ergänzungsantrag: Prüfung einer Umweltspur in der Nürnberger Straße

9. März 2021 – Die aktuelle Beschlusslage beinhaltet Planungen für einen Radweg in der Gebhardtstraße, der stadtauswärts führen soll. Mit der geplanten Erneuerung der Asphaltdecke in der Nürnberger Straße ergibt sich nun die Gelegenheit, unter Nutzung von Synergieeffekten auch stadteinwärts die Bedingungen für Fahrradfahrer*innen zu verbessern. In Form einer Umweltspur für Busse, Fahrräder und Taxis…

Baustellen | Öffentlicher Nahverkehr | ÖPNV | Stadtbusse | U-Bahn | Verkehr | Verkehrsführung

Ergänzgungsantrag: Bus-Ersatzverkehr für die U1 während der Sanierung der U-Bahn-Haltestelle Muggenhof

19. Januar 2021 – Von Februar bis Mai 2021 wird es wegen der Sanierung der Haltestelle Muggenhof für 4 Monate einen Bus-Ersatzverkehr für die U1 geben. Zwischen Maximilianstraße und Fürth-Hauptbahnhof werden Busse im 2-Minuten-Takt eingesetzt. Erfahrungen mit einem Schienenersatzverkehr für die U1 gibt es bereits aus dem Juli 2020: Damals war die Strecke in Nürnberg…

Fahrrad | Fahrradverkehr | Innenstadt | Verkehr | Verkehrsführung | Verkehrswende

Antrag: Dauerhafte Einrichtung einer breiten Fahrradspur zwischen Schwabacher Straße und Stadtgrenze

2. Dezember 2020 – Wenn Fürth die Verkehrswende will, muss es den Verkehrsraum neu verteilen. Nur mit sicherer, komfortabler Infrastruktur können wir mehr Menschen vom Umstieg auf das Fahrrad über­zeugen. Die versuchsweise Einrichtung des Pop-Up-Radwegs hat ergeben, dass durch eine Fahrradspur keine große Beeinträchtigung des Busverkehrs oder des motorisierten Individualverkehrs (MIV) entstand. Auch wenn im…